12. Scheepsstoommachine uit een baggermolen Zo'n stoommachine kan eigenlijk overal wel staan: een krachtbron, die op verschillende plaatsen inzetbaar is. Kijk maar naar de geschiedenis van deze machine: in 1931 gebouwd en eigenlijk waren de krukas en het cilinderblok bestemd voor een machine op een sleepboot van de marine. Tot baggerbedrijf Bons te Sliedrecht de overcomplete onderdelen koopt en er een complete machine van laat bouwen die uiteindelijk de emmerketting van baggermolen "de Hoop" aandrijft. Object: stoommachine twee-cilinder verticaal compound gebouwd door: Burgerhout - Rotterdam bouwjaar: 1931 Techniek: slag: 280 mm boring: 225 en 450 mm toerental: 200 omw/min vermogen: 120 pk omkeerbeweging: Stephenson schuifsysteem: zuigerschuif (2 x) regulateur: Gardner & Governor (bol) afmetingen l x b x h: 2,6 x 1,9 x 3,0 m diam. vliegwiel: 1500 mm totaal gewicht: 2500 kg